Sprawa wyglada tak.
Mam silnik D7F, pracuje on w ukladzie dwucewkowym - na kazdy dwa cylindry przypada jeden przewod cewki zaplonowej sterowanej z CPU. Samo mocowanie przewodow cewki znajduje sie z lewej strony obok przewodow wysokiego napiecia (http://db.tt/p0cSp5H). Za sygnal nadawany do cylindrow odpowiedzialny jest trzeci i czwarty kabel "liczac od zderzaka".
Obrotomierz ktory posiadam nie jest moze najwyzszych lotow, ale jest. Kompatybilnosc ma zapewniona z silnikami czterocylindrowymi, jednak majacych 1 cewke i rozdzielacz.
Potrzebne jest mi "know how" jak zrobic "sumator sygnalu" z kabla numer 3 i 4.
Wykonalem takie polaczenie (schemat znalazlem na jakims szwabskim forum o twingolach i tjuningu) poprzez diody i oporniki, laczac dwa sygnaly w jeden, ale nie bangla. Tu wyglad tego dziadostwa - http://db.tt/iWHRBg9 . Niebieski i bialy odpowiednio do brazowego i szarego w cewce, zielony jako sygnal wyjsciowy do obrotmierza (obslugujacego 4 cylindry i 1 cewke).
Sygnal ma zostac polaczony, wszelkie proby ktore sam podejmuje maja kiepski skutek, obrotomierz albo pokazuje polowe obrotow (co to za frajda mnozyc przez dwa... :|) albo nie pokazuje nic.
Majac schemat i liste czesci bede w stanie to wykonac samodzielnie...
Pomocy, za cienki jestem w te klocki
kupilem dodatkowe elementy do ukladanki i zobacze jak bedzie