[Modus 1.2 16V] falujące obroty na biegu jałowym

[Rafafik75]

Witam.
Mam problem z falującymi obrotami na biegu jałowym na ciepłym silniku 450-1100 około (do temperatury 60 jest ok), wiem że przyczyną najczęściej jest silniczek krokowy, przeszukałem już chyba cały net, i nie znalazłem w którym miejscu on się znajduje w tym modelu (prawdopodobnie albo jest zintegrowany z przepustnicą - tak się domyślam ),
Problem zaczął się po wymianie regulatora napięcia, może nie mieć to nić wspólnego
(Modus 2005 1.2 16V 55kW)

[patrys4891]

Tam masz przepustnicę w środku kolektora.
Można spróbować uruchomić procedurę przyuczania czy coś w tym guście.
Ewentualnie odłączyć akumulator na kilka minut, ale nie wiem czy to spowoduje skasowanie zapisanych korekt.



Obliczone na lukakatorze

[Rafafik75]

Zrobiłem adaptacje dwoma sposobami, niestety nic nie dało, choć przy pierwszym sposobie było dobrze do momentu kiedy druga sonda zaczeła reagować i to mnie zainteresowało, że dobiero jak silnik zagrzał się do 85 (sonda walnięta ) może zbieg okoliczności, ręce opadają,
Według kompa czujnik temperatury i Mapa działa, brak błędów

Sposób 1
"1. Wsiadasz do auta
2. Przekręcasz kluczyk w pozycję zapłon
3. Czekasz ok 15-20s
4. Odpalasz silnik i nie dotykasz pedału gazu
5. Czekasz bez dodawania gazu ok 3-5 min.
6. Gasisz auto - wyjmujesz kluczyk
7. Czekasz 5 min
8. Wkładasz kluczyk przekręcasz w pozycję zapłonu, czekasz 2-3 s (czyli standard)
9. Odpalasz i powinno być ok"
Sposób 2
"Zapłon na 10-15 sekund bez uruchamiania silnika, wyłączyć. Po 20-30 sek. znowu zapłon na kilka sekund i wyłączyć.
Po odczekaniu 20-30 sek. normalnie odpalić silnik, na początku trochę pofalują obroty, ale później już bez problemu."

[BlackRaven]

Może przepustnica jest brudna