Forum Polskiego Internetowego Klubu Użytkowników Renault- Renault Klub Polska, Forum Renault, Renault Forum, Megane, Clio, Scenic, Laguna, Koleos, Kadjar, Captur, Espace, Modus, Twingo

Witam serdecznie.
Mam pytanie co sądzicie o silniku 1.7 dCi chodzi mi o awaryjńość,spalanie i o koszty eksploatacji oraz który wariant wybrać do Talizmana kombi 120 km czy 150 km.
Dzięki z góry za pomoc i pozdrawiam serdecznie wszystkich klubowiczów.

Witam!
Przymierzam się do zakupu Renault Talisman. Interesuje mnie 1.6 tce 200km - Initiale Paris. Czy warto kupować ten samochód? Przeglądałem wiele stron i opinii na temat Talismana. Niestety są bardzo zróżnicowane. Słyszałem o wadliwych skrzyniach automatycznych i problemach z elektryką. Nie ukrywam, że poprzedni samochód sprzedałem z powodu dużej awaryjności, a takiego Talismana z chęcią bym użytkował chociaż ze 3 lata. Proszę o rady, bo sam nie wiem jaką decyzję podjąć i czy zdecydować się na Renault. Interesują mnie używane z niskim przebiegiem, ale waham się również nad Bmw 428i.
Z góry dziękuję za pomoc.

Model i silnik jest ok.
Kwestia na jaki egzemplarz trafisz

obliczone na lukakatorze

Na co zwrócić uwagę przy zakupie Talismana? Chcę kupić z Niemiec, ponieważ w Polsce jest dość mało tych samochodów w benzynie.

Tak jak napisał patrys4891 powyżej - wszystko zależy od tego na jaki egzemplarz się trafi. Na jednym forum wyczytałem, że w Talismanach w automacie skrzynia biegów szarpie, a u mnie nic takiego nie występuje. Za to u mnie był problem z tylną belką skrętną już po 50tys km do wymiany a u innych spokój. Zależy jaki egzemplarz.

To zależy, który rok kupisz. W ph I były problemy z elektryką w wersjach i PB i ON. Skrzynie też potrafią robić problemy (aktualizacja oprogramowania chyba pomagała). To jest tak jak z Laguną 2 ph 1. Lepiej kupić benzynę ale też zależy jak trafisz
Wersje po liftowe (po 2020) są już poprawione i zostały wyeliminowane te rzeczy, które zaczęły okrywać złą sławą kolejną limuzynę Renault. Jednak te nadal trzymają cenę.
Zanim kupisz konkretny model polecam wizytę w ASO i dokładne sprawdzenie.

Ja akurat kupowałem salonowe, ale rocznik 2017. I belka padła po 50tys... zaczęła okropnie trzeszczeć. A salon jeszcze się migał od wymiany gwarancyjnej. Ale to długa historia na osobny post
Tak myślałem właśnie, że dopiero wersje po lifcie będą lepiej dopracowane, no ale potrzebowałem auta 4 lata temu wtedy też nie było jeszcze wersji z 2l silnikiem w ON, najmocniejsza jednostka w dieslu to była 1.6 160KM i wg. mnie to jest mało jak na takie auto. Parę lat temu byłem posiadaczem Laguny III z 2L silnikiem w ON i jak teraz porównuję do Talismana to przy prędkości >150 km/h na autostradzie w silniku 1.6 brakuje pary.

Ten 1.6 w ON to jest nieudany nie tylko w Talismanie, ale w każdym modelu. Mamy już drugiego Trafica z tym silnikiem, w pierwszym turbo umarło przy 100tys km. Oba zimny start mają taki, że stara 30ka lepiej pali. W ASO rozkładają ręce i twierdzą, że tak ma być. Ani to mocy, ani momentu a w dodatku w tym nowym mamy jeszcze Adblue Na razie jeździ ale co będzie za rok zobaczymy, jak dobije 100tys

Czyli loteria jaki się trafi.. Z drugiej strony w każdym samochodzie coś się psuje, a jak wezmę z gwarancją to nawet jak coś się popsuje to nie będę się martwił o naprawę.

parkerinio pisze: ↑środa, 28 kwietnia 2021, 10:07 Czyli loteria jaki się trafi.. Z drugiej strony w każdym samochodzie coś się psuje, a jak wezmę z gwarancją to nawet jak coś się popsuje to nie będę się martwił o naprawę.

I tak i nie. Zależy co ta gwarancja obejmuje Wiadomo, nie ma co demonizować, jednak baczniej zwracać uwagę podczas zakupu

Dla mnie to jest dziwne, że tak świeże auto tak się psuje. Tym bardziej, że na rynku cenowo stoi dość wysoko..

No i widzisz. Dla mnie nie jest dziwne. Jeżeli w Trafficu interwał wymiany oleju jest 50kkm. To ile jest w Talismanie? 40kkm? Jest na forum zapytanie o silnik bo korba poszła bokiem. Znikąd się to nie bierze

W porównaniu do konkurencji Talisman wypada bardzo cienko, a szkoda, bo samochód stylistycznie i wizualnie bije wszystkie na głowę. Natomiast te negatywne opinie użytkowników szybko odwiodły mnie od pomysłu zakupu tego auta..

Witam, od zawsze jeździłem innymi samochodami na dieslu.
Znalazłem jednak wymarzonego talismana 200km 1.6 benzyna. Warto się przesiąść czy jednak szukać diesla?
Najbardziej czego się obawiam to spalanie i awaryjność. Jakie macie doświadczenia z tym silnikiem?

Talizmana najbardziej hejtują ci co wiedzą najmniej, lub ci co kupili egzemplarze przedprodukcyjne, które były w parku pracowym.
Ojciec ma z silnikiem 1,8 i pół złego słowa nie można powiedzieć.

obliczone na lukakatorze