[RX4 1.9dci] Zaslepienie zaworu ERG

[ija-francja]

Witam,
Nie moge znalezc info na temat zaslepienia kolektora po zaworze recyrkulacji. Nie wiem czy byl juz taki temat. Znalazlem kilka postow o tym ze zaswiecanie sie kontrolki grzania swiec -tak jak w moim przypadku- bylo spowodowanie wadliwym dzialaniem ERG (EGR -jak kto woli).

Jak to zrobic od strony praktycznej? Chce wymontowac zawor i dac w to miejsce zaslepke. Z czego? Guma, blacha,...?
Oczywiscie zrobie sobie test na analizatorze spalin i zobacze czy mi kolega-diagnosta dopusci to do ruchu.

Druga sprawa, po demontarzu zaworu mam go zostawic w samochodzie z podpietym kablem czy moge odlaczyc? Czy nie powstanie z tego tytulu blad? Narazie mam odlaczony kabel od zaworu ale kontrolka swiec sie zapala, bo turbina zostaje przeladowana a zawor sie nie otwiera. Ale nie jestem pewien czy sam fakt odpiecia kabla od ERG nie powoduje powstania bledu?
Niekiedy jest opcja ominiecia czujnikow i innych elementow przez zastosowanie np opornikow wpinantych w miejsce danego czujnika czy odpietego oryginalnego elementu.
Mozna tu cos podpiac zeby oszukac sterownik?

Jesli byl juz taki temat a ktos ma link to chetnie poczytam i oczywiscie z gory dziekuje za ewentualne sugestie.

[ija-francja]

Nie mozna zaslepic kolektora poniewarz po demontarzu ERG silnik nie odpala. Nie moze byc otwarty kanal miedzy wyjsciem nadcisnienia z turbiny a kolektorem dolotowym.
Nie ma problemu w zamknieciu kolektora dolotowego na zewnatrz tylko w zamknieciu go od srodka czyli zamknieciu drogi dla gazow wychodzacych z turbiny. Silnik nie zaswieca check engine ale po prostu nie odpala. Nie ma znaczenia czy zawor ERG jest podpiety do instalacji czy nie.
Wyczyscilem ERG i zamontowalem na miejsce. Silnik uruchomilem od razu.

W zwiazku z powyzszym -zamykam temat.

Pozdrawiam


(czy Admin moze go zablokowac?)

[ Komentarz dodany przez: PiasQ: 2010-10-31, 00:22 ]
Oczywiście mogę PiasQ