Po krótce opiszę problem, który dotyka wielu użytkowników Sceników i Meganek, a mianowicie wadliwe wskazania termometru temperatury zewnetrznej.
Jak widzimy w tym egzemplarzu na termometrze widnieje temperatura 18 st.C
a na zewnątrz leży śnieg i w rzeczywistości jest ok. 2-3 st.C
Można się zastanawiać co jest tego powodem. Generalnie przyczyny mogą być dwie....
Pierwsza, która szalenie rzadko sie zdarza to awaria elektronicznego moduły temperatury, który znajduje się za wyświetlaczem temperatury.
Dokładniej, informacja, która biegnie od czujnika temperatury zewnetrznej jest źle interpretowana przez moduł elektoniczny.
To uszkodzenie raczej jest nie do naprawienia, w 99% kończy się wymianą całego wyświetlacza Radio+Temp.
Druga przyczyna, to uszkodzenie czujnika temperatury, który mieści się w lusterku zewnętrzym po stronie pasażera (w wersjach angielskich po stronie pasażera ale "angielskiego" czyli po lewej stronie). Zajmijmy się jednak naszymi europejskimi egzeplarzami
Jeżeli po przekręceniu kluczyka w stacyjce temperatura na wyświetlaczu pnie się do góry lub pnie się w dół to na 90% jest to uszkodzenie czujnika temperatury.
Można też się o tym przekonać wypinająć wtyczkę od lusterka, która znajduje sie pod osłoną lusterka wewnątrz samochodu. Po wyjęciu wtyczki wyświetlacz powinien wskazywać temperaturę -40 st.C lub w egzemplarzach z końca 1999 roku powinien wskazywać LO (low).
W tym przypadku mamy na 100% do czynienia z uszkodzeniem czujnika (ponieważ mam zamienną roboczą konsolę wyświetlacza temperatury i podpinam i sprawdzam co się dzieje
), ale można też za pomocą omomierza sprawdzić sprawność termistora (czujnika w lusterku) - przy 25st.C powinien wskazywać 2,5kohm. Nie zawsze jednak można stworzyć takie środowisko aby było na zewnątrz 25st.C ) Słyszałem i czytałem opinie, iż ludzie dokładają bądź to szeregowo lub rownolegle w zależności czy za wysoka oporność czy za niska, dodatkowy opornik aby wyrównać wadliwą różnicę, nie przynosi to jednak żądanego rezultatu, ponieważ termistor wysyła informację logarytmicznie do modułu elektronicznego i efekt jest taki, że dobrze wysterujemy temperaturę około 25st.C ale w temperaturach niższych nastąpią znaczne odstępstwa od rzeczywistości. W sklepach elektronicznych możemy kupić termistory, które kosztują ok 3 do 5 zł, ale niestety są to termistory 2,2kohm lub 2,7kohm czyli mamy do czynienia z niestandardowym termistorem. Dlatego w ASO i w sklepach Renault ten czujnik kosztuje od 100 zł do 180 zł. Ja jednak mam sprawdzone źródło pozyskiwania tych czujników - Allegro.Użytkownik Artur-A28 http://allegro.pl/show_user.php?uid=2541529 sprzedaje czujniki do naszych Sceników bardzo dobrej jakości i to w bardzo przystępnej cenie ok. 30 zł (w komplecie koszulki termokurczliwe i instrukcja podłączenia)
Zajmijmy się zatem wymianą skoro już kupiliśmy nowy czujnik:
Zdejmujemy osłonę lusterka od wewnętrzej strony
Następnie odłączamy kostkę napięciową i odkręcamy 3 nakrętki (klucz 8)
Zdejmujemy lusterko no i w tym wypadku idziemy do domu (bo jest za zimno na dworze - obecnie zima)
Lusterko kładziemy na grzejniku aby tworzywo nieco zyskało na elastyczności, można tez tylnią obudowę lusterka podgrzać suszarką do włosów.
Tak nagrzane lusterko kładziemy sobie na stół i delikatnie ściągamy tylną obudowę lusterka
Tutaj można podejrzeć gdzie na obudowie znajdują się zatrzaski aby dobrze podważyć i nie wyłamać tworzywa
Mamy już rozebrane lusterko i widzimy czujnik
Czujnik jest mocowamy na wcisk (zatrzask otworowy) tak więc wystarczy wyciagnąć czujnik ku górze, w niektórych modelach spotkałem się z małym wkrętem, ale to chyba wynik czyjegoś rzemiosła jak komuś zatrzask się wyłamał, tak naprawdę czujnik jest unieruchamiany przez obudowę lusterka, tak więć żadna śrubka nie jest tam potrzebna.
Odcinamy stary czujnik, bierzemy nowy czujnik i lutujemy z odciętymi przewodami (nie skręcamy, nie montujemy na plastelinę i inne takie rzeczy tylko LUTUJEMY bo jakość połączenia zależy od prawidłowego wskazania temperatury, mała oporność na złączu i już mamy przekłamania)
Następnie luty izolujemy koszulkami termokurczliwymi, ja jeszcze daje po kropli lakieru, bo to miejsce jest narażone na zewnętrzne czynniki atmosferyczne)
Montujemy czujnik na swoim miejscu i zatrzaskujemy obudowę lusterka
Montujemy lusterko w drzwiach i po sprawie.
Zaoszczędziliśmy kupę kasy i zyskaliśmy nowe doświadczenia, a temperatura jest wskazywana prawidłowo
Pozdrawiam wszystkich... moze jeszcze coś ciekawego tutaj opublikuje
)jeżeli komukolwiek się to oczywiście przydaje...
ORFI