[Scenic 2 2.0 16V] - Elektrozawór zmiennych faz rozrządu - brak wysterowania.
: niedziela, 25 sierpnia 2019, 10:16
Witam.
Od pewnego czasu mój scenic II z silnikiem 2.0 16V wyraźnie osłabł, stracił " kopyto" i zwiększyło się spalanie
.
Po podłączeniu Clipa i sprawdzeniu nie odczytałem żadnych błędów, żadnych obecnych ani zapamiętanych.
Jedna rzecz która zwróciła moją uwagę to: w sterowniku silnika:
PR745 - wartość zadana położenia przestawiacza faz rozrządu jest: 0 i się nie zmienia
i analogicznie :
PR093 - zmierzona pozycja siłownika ACC też jest: 0,
PR876 - RCO ster. elektrozaworu przest. wał. roz. jest: 0.
ET086 - Sterowanie przesuwnikiem wałka rozrządu - zmienia się w zależności od obrotów i obciążenia aktywne/nieaktywne - więc działa prawidłowo.
Przewody do elektrozaworu i połączenie ze sterownikiem silnika - sprawdzone.
Co może być powodem braku wysterowania tego elektrozaworu?
Sygnał z któregoś z czujników jest odczytywany, ale jest błędny?
Uszkodzony sterownik silnika?
Zdarzało się wcześniej że wyskakiwał co jakiś czas błąd: DF394 - uszkodzenie katalizatora,
ale po jakimś czasie przestał się pojawiać.
Jeśli ktoś spotkał się z czymś podobnym, lub ma jakieś sugestie proszę o pomoc.
Od pewnego czasu mój scenic II z silnikiem 2.0 16V wyraźnie osłabł, stracił " kopyto" i zwiększyło się spalanie
.Po podłączeniu Clipa i sprawdzeniu nie odczytałem żadnych błędów, żadnych obecnych ani zapamiętanych.
Jedna rzecz która zwróciła moją uwagę to: w sterowniku silnika:
PR745 - wartość zadana położenia przestawiacza faz rozrządu jest: 0 i się nie zmienia
i analogicznie :
PR093 - zmierzona pozycja siłownika ACC też jest: 0,
PR876 - RCO ster. elektrozaworu przest. wał. roz. jest: 0.
ET086 - Sterowanie przesuwnikiem wałka rozrządu - zmienia się w zależności od obrotów i obciążenia aktywne/nieaktywne - więc działa prawidłowo.
Przewody do elektrozaworu i połączenie ze sterownikiem silnika - sprawdzone.
Co może być powodem braku wysterowania tego elektrozaworu?
Sygnał z któregoś z czujników jest odczytywany, ale jest błędny?
Uszkodzony sterownik silnika?
Zdarzało się wcześniej że wyskakiwał co jakiś czas błąd: DF394 - uszkodzenie katalizatora,
ale po jakimś czasie przestał się pojawiać.
Jeśli ktoś spotkał się z czymś podobnym, lub ma jakieś sugestie proszę o pomoc.