![iparts></a>
<a href=](http://www.klubrenault.pl/baneryforum/iparts.png)
![francuskie](http://www.klubrenault.pl/baneryforum/francuskie.png)
[Renault espace 2.2 D TD] sprzęgło zapowietrzone
Moderator: Grupa Moderatorów
[Renault espace 2.2 D TD] sprzęgło zapowietrzone
Renault Espace 2.2D RXE td rok 98 zapowietrzone sprzegło jak odpowietrzyć prosze o pomoc
Ostatnio zmieniony wtorek, 11 grudnia 2012, 23:56 przez mariusz1500, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: pamiętaj na przyszłość o nawiasach kwadratowych
Powód: pamiętaj na przyszłość o nawiasach kwadratowych
- Rufus
- Oklejony
- Posty: 850
- Rejestracja: poniedziałek, 9 czerwca 2008, 13:05
- Renault: Renault Latitude
- Silnik: M9R 2.0 DCI 205 KM
- Lokalizacja: KRAKÓW
- Kontakt:
Re: [Renault espace 2.2 D TD] sprzęgło zapowietrzone
Tutaj masz instrukcję odpowietrzenia wysprzęglika.
Co prawda Safrane, ale części te same.
Potrzebujemy:
strzykawkę pojemności 30 cm- lub większej
gwóźdź 3" zaostrzony na dosyć długi stożek
płyn hydrauliczny DOT-3 lub DA-1 zależy jakim było zalane wcześniej
2 godziny czasu i dużo cierpliwości
1. otwieramy zbiorniczek płynu i wyciągamy gumową membranę
2. przy wysprzęgliku odłączamy przewód poprzez wybicie zawleczki
3. strzykawką zalewamy wysprzęglik do pełna tak by nie było w nim powietrza
4. przewód musimy tak przełożyć żeby był trochę wyżej niż pompka
5. zalewamy zbiorniczek płynem
6. w koniec przewodu władamy strzykawkę wyciągamy w niej tłoczek do połowy
7. wciskamy pedał sprzęgła
8. gdy pedał jest wciśnięty (zostaje w dolnym położeniu) wyjmujemy strzykawkę i wypuszczamy z niej powietrze
9. ponownie instalujemy strzykawkę i odciągamy pedał sprzęgła i ponownie go wciskamy
10. w strzykawce powinno pojawić się powietrze i ewentualnie trochę płynu.
11. ponownie opróżniamy strzykawkę, instalujemy ją i odciągamy pedał sprzęgła.
12. czynności te powtarzamy aż do momentu gdy w strzykawce będzie tylko sam płyn bez bąbelków powietrza. Kontrolujemy przy tym cały czas poziom płynu w zbiorniczku
13. gdy już będzie w strzykawce sam płyn to nie wyjmując jej przekładamy przewód w swoje miejsce i szybkim ruchem wyciągamy strzykawkę a przewód wkładamy w wysprzęglik Przewód zabezpieczamy zaostrzonym gwoździem.
14. jeśli mamy kogoś do pomocy to musi wcisnąć pedał sprzęgła i go trzymać (tylko jedno wciśnięcie) jeśli jesteśmy sami to blokujemy pedał listewką o fotel
15. teraz sprzęgło powinno być lekko naprężone więc jedną ręką trzymamy za przewód a drugą wyciągamy gwóźdź tak żeby się cały nie wysunął, w pewnym momencie powinien nam płyn wystrzelić (uwaga na oczy)
16. jak płyn wystrzeli to pójdzie też powietrze, zaraz po wystrzale wciskamy przewód i gwóźdź ponownie na swoje miejsce.
17. odciągamy pedał i sprawdzamy czy jest opór na nim (jeśli jest to OK. Gratulacje, jeśli nie to powtarzamy wszystko od nowa)
18. jeśli już uda nam się to ustrojstwo odpowietrzyć to trzymając mocno przewód wyciągamy gwóźdź i wkładamy zawleczkę. do zbiorniczka wkładamy membranę i przykrywamy wszystko.
Co prawda Safrane, ale części te same.
Potrzebujemy:
strzykawkę pojemności 30 cm- lub większej
gwóźdź 3" zaostrzony na dosyć długi stożek
płyn hydrauliczny DOT-3 lub DA-1 zależy jakim było zalane wcześniej
2 godziny czasu i dużo cierpliwości
1. otwieramy zbiorniczek płynu i wyciągamy gumową membranę
2. przy wysprzęgliku odłączamy przewód poprzez wybicie zawleczki
3. strzykawką zalewamy wysprzęglik do pełna tak by nie było w nim powietrza
4. przewód musimy tak przełożyć żeby był trochę wyżej niż pompka
5. zalewamy zbiorniczek płynem
6. w koniec przewodu władamy strzykawkę wyciągamy w niej tłoczek do połowy
7. wciskamy pedał sprzęgła
8. gdy pedał jest wciśnięty (zostaje w dolnym położeniu) wyjmujemy strzykawkę i wypuszczamy z niej powietrze
9. ponownie instalujemy strzykawkę i odciągamy pedał sprzęgła i ponownie go wciskamy
10. w strzykawce powinno pojawić się powietrze i ewentualnie trochę płynu.
11. ponownie opróżniamy strzykawkę, instalujemy ją i odciągamy pedał sprzęgła.
12. czynności te powtarzamy aż do momentu gdy w strzykawce będzie tylko sam płyn bez bąbelków powietrza. Kontrolujemy przy tym cały czas poziom płynu w zbiorniczku
13. gdy już będzie w strzykawce sam płyn to nie wyjmując jej przekładamy przewód w swoje miejsce i szybkim ruchem wyciągamy strzykawkę a przewód wkładamy w wysprzęglik Przewód zabezpieczamy zaostrzonym gwoździem.
14. jeśli mamy kogoś do pomocy to musi wcisnąć pedał sprzęgła i go trzymać (tylko jedno wciśnięcie) jeśli jesteśmy sami to blokujemy pedał listewką o fotel
15. teraz sprzęgło powinno być lekko naprężone więc jedną ręką trzymamy za przewód a drugą wyciągamy gwóźdź tak żeby się cały nie wysunął, w pewnym momencie powinien nam płyn wystrzelić (uwaga na oczy)
16. jak płyn wystrzeli to pójdzie też powietrze, zaraz po wystrzale wciskamy przewód i gwóźdź ponownie na swoje miejsce.
17. odciągamy pedał i sprawdzamy czy jest opór na nim (jeśli jest to OK. Gratulacje, jeśli nie to powtarzamy wszystko od nowa)
18. jeśli już uda nam się to ustrojstwo odpowietrzyć to trzymając mocno przewód wyciągamy gwóźdź i wkładamy zawleczkę. do zbiorniczka wkładamy membranę i przykrywamy wszystko.