![:(](./images/smilies/smutny.gif)
![iparts></a>
<a href=](http://www.klubrenault.pl/baneryforum/iparts.png)
![francuskie](http://www.klubrenault.pl/baneryforum/francuskie.png)
[Laguna III ph2, 2011] ubywający płyn chłodniczy.
Moderator: Grupa Moderatorów
-
- Bywalec
- Posty: 2
- Rejestracja: niedziela, 23 kwietnia 2017, 19:12
- Renault: Laguna III Ph 2
- Silnik: 2.0 150 KM
[Laguna III ph2, 2011] ubywający płyn chłodniczy.
Witam problem polega na tym że kiedy zaczyna się sezon grzewczy w aucie i włączane jest ogrzewanie ubywa powoli płynu że zbiorniczka wyrównawczego. Latem tego problemu nie ma poziom płynu jest cały czas taki sam. W czym może tkwić problem? ![:(](./images/smilies/smutny.gif)
![:(](./images/smilies/smutny.gif)
-
- KLUBOWICZ
- Posty: 1339
- Rejestracja: poniedziałek, 30 grudnia 2013, 22:41
- Renault: Laguna Coupe
- Silnik: 2.0 Dci
Re: [Laguna III ph2, 2011] ubywający płyn chłodniczy.
Odpowietrz układ
Walka z rakiem została przegrana. Odeszła lepsza połowa mnie
-
- Forumowicz
- Posty: 131
- Rejestracja: czwartek, 8 czerwca 2017, 19:02
- Renault: Captur 2017
- Silnik: 09 TCE
- Lokalizacja: Gdańsk
Re: [Laguna III ph2, 2011] ubywający płyn chłodniczy.
No i zobacz czy nie masz mokre dywaniki po stronie pasażera.W środku auta nie wali płynem ?
- patrys4891
- KLUBOWICZ
- Posty: 2341
- Rejestracja: wtorek, 26 czerwca 2012, 22:35
- Renault: Safrane phII
- Silnik: 2,9 V6 24V
- Lokalizacja: Warszawa
Re: [Laguna III ph2, 2011] ubywający płyn chłodniczy.
Podejrzewam że masz nieszczelną nagrzewnicę.
Objawy: Mokra podłoga pod nogami pasażera lub kierowcy. Jak wyciek jest na tyle nie duży że płyn zdąży odparować, to będzie sucho. Wtedy zwykle jest tłusty osad zwłaszcza na przedniej szybie.
Tak czy inaczej jakaś nieszczelność w nagrzewnicy lub okolicach.
Zapowietrzony układ bym pominął, bo jak by ubyło raz czy dwa a potem już nie, to mogło zostać powietrze. Jak ubywa cały czas, to nieszczelność
Objawy: Mokra podłoga pod nogami pasażera lub kierowcy. Jak wyciek jest na tyle nie duży że płyn zdąży odparować, to będzie sucho. Wtedy zwykle jest tłusty osad zwłaszcza na przedniej szybie.
Tak czy inaczej jakaś nieszczelność w nagrzewnicy lub okolicach.
Zapowietrzony układ bym pominął, bo jak by ubyło raz czy dwa a potem już nie, to mogło zostać powietrze. Jak ubywa cały czas, to nieszczelność