Forum Polskiego Internetowego Klubu Użytkowników Renault- Renault Klub Polska, Forum Renault, Renault Forum, Megane, Clio, Scenic, Laguna, Koleos, Kadjar, Captur, Espace, Modus, Twingo

Witam wczoraj kupiłem sobie pierwszy samochód R19 1.7 53kw viva .
Mam mały problem z mocą na wysokich obrotach silnik ładnie ciągnie na niskich ale po ok 3000rpm
moc leci na łeb na szyję i poprostu przestaje ciągnąć.
Poczytałem troche w necie o innych silnikach (w innych markach) i to katalizator albo filtr powietrza?
Potrzebuje jakiejś opinii bo może to coś innego. Albo one tak poprostu mają.

Ja bym zaczął od wymiany zestawu standardowego czyli filtry i olej.
Jak się nie poprawi to bym sprawdził świece.
gaz jest?

Gaz obecny Filtry rzeczywiście można sprawdzić może to jednak to (zawsze taniej niż wymiana kata).
Olej może aż tak wpływać na pracę na wysokich obrotach? Bo ciśnienie oleju jest OK(w sensie ta wskasówka leży bo ten wskaźnik chyba od ciśnienia oleju jest tak?).

olej... ile ludzi tyle teorii na temat częstotliwości wymiany. Wpływu na utratę mocy nie powinien mieć, ale ja pisałem o tym komplecie startowym ze wskazaniem na filtry.
Zapchany kat... no sam nie wiem. Gdybać można. Może to pompa paliwa daje za mało paliwa? ciężko powiedzieć.

Pompe raczej bym wukluczył bo jeżdżę na gazie.
Filtry sprawdzę i napiszę czy pomogło.

Czy na gazie i na benzynie jest podobny efekt?

gaz masz rozregulowany dla tego sie nie chce wkręcać. Ktoś kto ustawiał ostatnio ten gaz zrobił strasznie ubogo do ekonomicznej jazdy

OK sprawdze jutro czy jest tak samo na gazie i benz jeśli nie to podjade gaz wyregulować.
Odezwe się jutro dzięki za pomoc.

Sprawdziłem dzisiaj na benzynie i jest porównywalnie z gazem może ciut lepiej ,ale to i tak za mało jak na 70km, na 3 biegu powyzej 4000rpm przestaje juz praktycznie przyśpieszac na 4 powyzej 4000rpm wogole juz nie przyśpiesza, vmax to jakies 140 na 5 biegu potem juz brak mocy.

Filtr powietrza obejrzałem i jest czysty.
Ma ktoś jakiś pomysł oprócz Katalizatora?
Czy może te silniki poprostu są takie?

Dane oficjalne:
73 KM, przy 5000 obr/min
Prędkość maksymalna: 171 km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h): 12,3 s
Mój napewno takich niema szok

Z takim silnikiem przed laty , zamontowanym w R21 Nevada ( 7 osobowe kombi ) , leciałem ponad 190km/h na piotrkowskiej autostradzie , więc te silniki tak nie mają .
Przyczyn może być wiele , np. jakiś baran przytkał szmatą dolot powietrza bo nie mógł wyregulować LPG.
Poza tym warto spraedzić ciśnienie sprężania na cylindrach i luzy zaworowe .
Może to być też faktycznie zasługa stopionego katalizatora który zapchał przelot , szczególnie jeśli LPG jest I generacji i ktoś jeździł na zbyt ubogiej mieszance.
Zacięcie zaworu EGR też jest możliwe , itd itd .