Forum Polskiego Internetowego Klubu Użytkowników Renault- Renault Klub Polska, Forum Renault, Renault Forum, Megane, Clio, Scenic, Laguna, Koleos, Kadjar, Captur, Espace, Modus, Twingo

Dzień dobry klubowicze.
Może któryś z Was dysponuje rysunkiem ułożenia paska wielorowkowego Espace III 2002r 2.0 16v 140KM. Po wymianie głowicy pasek zamontowałem zgodnie z tym rysunkiem. Niestety pasek spada w momencie dodawania gazu. (Napinacz, rolka prowadzącą, koło pasowe i pasek wymieniony) ciekawostka że dzieje się to tylko na nagrzanym silniku. Mam podejrzenia co do poprawności prowadzenie paska zgodnie z moim rysunkiem ponieważ pasek żeberkami idzie po gładkiej rolce prowadzącej ( na rysunku F) Nigdy wcześniej nie miałem Reni , dlatego mam obiekcje.

W tym silniku jest to prawidłowo że pasek chodzi 1 po rolce żeberkami.Rysunek jest prawidłowy.Sprawdź koło pasowe na wale korbowym czy nie ma luzów po zdjęciu paska.

Dziękuję, jak wcześniej wspomniałem koło jest wymienione , nowe . Jakieś pomysły?

Spróbuj z ciut krótszym paskiem być może napinacz nie ogarnia. Zakładam że koła nie mają bicia.

Dziękuję za sugestie, okazało się że jakiś cep wymieniając alternator zdemontował podstawę i montując ją ponownie nie oczyścił i nie rozurszał tulejek pływających od pompy wspomagania , podstawy i alternatora . W efekcie końcowym składając elementy i dokręcając tulejki zamiast dopasować się w niewielkim stopniu naciągneły i przekosiły podstawę a tym samym napinacz.