Forum Polskiego Internetowego Klubu Użytkowników Renault- Renault Klub Polska, Forum Renault, Renault Forum, Megane, Clio, Scenic, Laguna, Koleos, Kadjar, Captur, Espace, Modus, Twingo

Witam
Przy prędkości 120km/h usłyszałem strzał w silniku, brak mocy, problem z odpaleniem. Mechanik z pomocy drogowej stwierdził zerwany pasek.

Okazało się że zerwał się rant lewego koła zębatego utrzymujący pasek w miejscu, pasek cały. Przy kręceniu lewym wałem, kręci się bez oporu a prawy prawie w ogóle.

Czy warto wymienić koło zębate lewego wałka, nowy rozrząd itd. czy raczej na żyletki?

Pozdrawiam

endoskopem trzeba by zajrzeć do cylindrów i stwierdzić czy doszło do kolizji.
jak nie to na spokojnie naprawa.
jeżeli tak (co podejrzewam po opisie) to zwykle taniej wymienić cały silnik.

Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka

Czyli ten wałek po lewej gdzie zerwało rant powinien się swobodnie kręcić? Dodam że jak doszło do awarii zredukowałem bieg bo nie wiedziałem co się stało.