[Megane I ph II 2002 r. 1.9 dci 102 km] Wibracje (drgania) karoserii i kierownicy
: niedziela, 12 listopada 2017, 17:59
Cześć,
Mam dość upierdliwy problem z moją Meganką. Ostatnio odkryłem, iż stukanie na nierównościach spowodowane jest totalnym zużyciem poduszki silnika prawej górnej (przy rozrządzie). Poduszkę wymieniłem w warsztacie i choć stukanie ustało, to pojawił się inny problem, tj. cała karoseria auta na wolnych obrotach drży (a z nią trzeszczą plastiki etc.), oprócz budy drży równiez kierownica. Mechanicy próbowali ustawić poduszkę, ale udało im się tylko nieznacznie zredukować drgania.
Drgania zmniejszają swoją instensywnośc przy większych prędkościach.
W związku z powyższym mam pytanie co może powodować takie objawy ?
Osobiście mam parę typów
1. zamiennik poduszki jest do kitu i przenosi drgania - czytałem coś o odbojnikach, że jak poduszka za mocno siadła to przenosi drgania.
2. inne podszuki silnika są zużyte - nie wiem jak to sprawdzić?
Z góry dziękuję za pomoc.
PS. Może jest ktoś ze Szczecina kto mógłby pomoć/ polecić warsztat.
Mam dość upierdliwy problem z moją Meganką. Ostatnio odkryłem, iż stukanie na nierównościach spowodowane jest totalnym zużyciem poduszki silnika prawej górnej (przy rozrządzie). Poduszkę wymieniłem w warsztacie i choć stukanie ustało, to pojawił się inny problem, tj. cała karoseria auta na wolnych obrotach drży (a z nią trzeszczą plastiki etc.), oprócz budy drży równiez kierownica. Mechanicy próbowali ustawić poduszkę, ale udało im się tylko nieznacznie zredukować drgania.
Drgania zmniejszają swoją instensywnośc przy większych prędkościach.
W związku z powyższym mam pytanie co może powodować takie objawy ?
Osobiście mam parę typów
1. zamiennik poduszki jest do kitu i przenosi drgania - czytałem coś o odbojnikach, że jak poduszka za mocno siadła to przenosi drgania.
2. inne podszuki silnika są zużyte - nie wiem jak to sprawdzić?
Z góry dziękuję za pomoc.
PS. Może jest ktoś ze Szczecina kto mógłby pomoć/ polecić warsztat.