[Clio 1 faza 3] Wymiana oleju i jedno pytanie??

[zoonta]

Witam

Jestem posiadaczem Clio 1 ph3 silnik 1.2 Energy i mam jedno pytanie odnośnie wymiany oleju.

Autko było zalewne olejem Elf 5W40 przez poprzedniego właściciela silnik ma przebieg 109 500km
i zalałbym go dalej ale jest pewne pytanie pojawiają mi się zacieki na silniku (niewielkie nic strasznego) i pod moją 4 dniową nie obecnością po powrocie widziałem jedną krople pod autkiem.

I czy dalej zalać Elf 5W40 czy już zalać półsyntetyk Elf 10W40??

[Snake]

tak jak uio pisze, po pierwsze ELF jeden z lepszych olejów dla Renófek a dwa nie ma co zmieniać na pół syntetyk bo może rozszczelnić Tobie układ

[sei08]

Herezje Snake prawisz.

[Snake]

Herezje Snake prawisz.

że? rozwiń zdanie bo narazie to nie wnosi ono nic do tematu

[Maciek R4]

tak jak uio pisze, po pierwsze ELF jeden z lepszych olejów dla Renófek a dwa nie ma co zmieniać na pół syntetyk bo może rozszczelnić Tobie układ

hmmm...a no herezje, bo ew. wycieki i rozszczelnienia mogą się pojawić, ale nie muszą, jeżeli z gorszego oleju się na lepszy przejdzie (przejście na syntetyk z pół syntetyka lub mineralnego)...osobiście lałbym to co było wlane wcześniej, skoro masz taką wiedzę

[Snake]

tak jak uio pisze, po pierwsze ELF jeden z lepszych olejów dla Renófek a dwa nie ma co zmieniać na pół syntetyk bo może rozszczelnić Tobie układ

hmmm...a no herezje, bo ew. wycieki i rozszczelnienia mogą się pojawić, ale nie muszą, jeżeli z gorszego oleju się na lepszy przejdzie (przejście na syntetyk z pół syntetyka lub mineralnego)...osobiście lałbym to co było wlane wcześniej, skoro masz taką wiedzę

a umiesz czytać? napisałem gdzieś że układ się rozszczelni? NIE...napisałem że MOŻE

inna rzecz, wiadomo że najlepiej zalewać to co było wcześniej, wiadomo też że ELF spełnia jakieś tam normy silników Renault i jest dla nich dedykowany...więć gdzie te herezje? ala

[Maciek R4]

tak jak uio pisze, po pierwsze ELF jeden z lepszych olejów dla Renófek a dwa nie ma co zmieniać na pół syntetyk bo może rozszczelnić Tobie układ

hmmm...a no herezje, bo ew. wycieki i rozszczelnienia mogą się pojawić, ale nie muszą, jeżeli z gorszego oleju się na lepszy przejdzie (przejście na syntetyk z pół syntetyka lub mineralnego)...osobiście lałbym to co było wlane wcześniej, skoro masz taką wiedzę

a umiesz czytać? napisałem gdzieś że układ się rozszczelni? NIE...napisałem że MOŻE

inna rzecz, wiadomo że najlepiej zalewać to co było wcześniej, wiadomo też że ELF spełnia jakieś tam normy silników Renault i jest dla nich dedykowany...więć gdzie te herezje? ala

Czytać umiem, więc po co krzyczeć? inaczej nie umiesz?
Za to Ty przecinków stawiać tam gdzie trzeba już nie...

A Herezje są tu:

(...)a dwa nie ma co zmieniać na pół syntetyk bo może rozszczelnić Tobie układ

...jeżeli to co ma kolega wlane, to Elf 5W40, a to jest syntetyk, to przejście na typ oleju wskazany przez Ciebie, nie rozszczelni silnika...przejście tak jak ja napisałem, w drugą stronę, czyli z gorszego na lepszy, może, ale nie musi do tego doprowadzić...jak oleju ubywa, to się przechodzi na gorszy jakościowo, czyli z syntetyka w dół -> pół syntetyk i minerał lub robi się silnik...

[Snake]

Zwracam honor i przyznaje się do błędu. Maciek i Sei może mieć pupa na Borkach.
Nie wiem czemu od początku wbiło mi się w głowę że kolega miał 15w40 wlane. ala

[zoonta]

Po twardej konwersacji

Wynika że dalej muszę zalać Elf 5W40 i będę obserwował co będzie się działo

A przy jakim przebiegu mam myśleć o zmianie oleju na półsyntetyk ??

[Sidenis]

Ogólnie -nie patrzyłabym na przebieg, ale na szczelność. Jeśli wszystko ładnie się trzyma, oleju między wymianami praktycznie nie ubywa, to nie zmieniałabym oleju. Chociaż wiem, że koszta gorszego oleju są znacznie mniejsze.

[Rudy]

Moi drodzy po pierwsze jeżeli zauważył bym w aucie jakąś nieszczelność i wyciek oleju to radził bym dążyć do jego usunięcia poprzez naprawę a nie zmianę rodzaju oleju półsyntetyk zalał bym dopiero gdyby auto zaczęło lekko kopcić lub okazało by się, że olej w trakcie eksploatacji zaczyna znikać z czego wynikało by, że zaczyna być spalany
Faktycznie zmiana z półsyntetyka na syntetyk mogła by powodować rozszczelnienie ponieważ olej syntetyczny jest rzadszy i ma większe właściwości czyszczące czyli rozpuszcza osad.

Co do olejów... Flf nie neguję olej dobry ale nie myślcie, że silniki Renault są pod niego robione po prostu koncerny mają podpisaną umowę i wzajemnie się reklamują
Ja osobiście wszystkim zawsze będę polecał Motula to jeden z najlepszych olei i wyprzedza jakością o głowę Castrola Mobila i inne przereklamowane marki
O Motulu z ust wielu autorytetów słyszałem same pozytywy i osobiście żadnego innego oleju do swojego auta nigdy nie zaleję. Jako argument podam, że wielu rajdowców leje właśnie Motula a olej specjalnie drogi jakoś nie jest i dodatkowo sprzedaje się w bańkach 5 litrowych

[Maciek R4]

Po twardej konwersacji

Wynika że dalej muszę zalać Elf 5W40 i będę obserwował co będzie się działo

A przy jakim przebiegu mam myśleć o zmianie oleju na półsyntetyk ??

Lej to co miałeś, a będzie dobrze

Kiedy zmieniać? mam auto, co ma 1.5mln km i nadal jeździ na pół syntetyku Mobila, tak jak lane było od początku i ubytki ma w normie (1L/1000km)

Zwracam honor i przyznaje się do błędu. Maciek i Sei może mieć pupa na Borkach.
Nie wiem czemu od początku wbiło mi się w głowę że kolega miał 15w40 wlane. ala

no to pakuj gruuubą poduchę lub już dzisiaj zaczynaj smarować dupsko cebulą...będziem pupa kluczem do kół ala
a na poważnie - każdemu może się czegoś nie dowidzieć lub coś dowidzieć