[Clio 2 ph1 1.2 8v 1999r] wariujące wolne obroty

[prosiaczek231]

Od jakiegoś tygodnia męczyły mnie wariujące wolne obroty, co najmniej raz dziennie po odpaleniu obroty wskakiwały sobie na ok3tys obr/min i tak zostawały, pomagało zgaszenie auta po krótkim odcinku i wszystko wracało do normy. W czwartek wyjęta została przepustnica i dokładnie wyczyszczona razem z silniczkiem krokowym i potencjometrem przepustnicy i jeden dzień był spokój. Nazajutrz problem wrócił, ale powiedzmy w 50% po obroty teraz od czasu do czasu wieszają się na ok 1800-2000obr/min. Co jeszcze sprawdzić, gdzie zajrzeć, że w całości wyeliminować problem??

[prosiaczek231]

Dość tego w czwartek mechanik - podejście drugie, podpowiedzcie co mam mu powiedzieć?? niech sprawdzi szczelność dolotu?? Jeszcze raz wyjmie przepustnicę i czyści?? co jeszcze moze zrobić?? A może czyszczenie silniczka krokowego od gazu (jest osobny)??

Czy bardzo prosta instalacja gazowa (najprostsza IIgen) może powodować szalejące obroty zarówno na pb jak i lpg??

[Sidenis]

Być może moje pytanie jest nie na miejscu (ot, przylazła baba i się nie zna) ale przyszło mi na myśl, żeby sprawdzić świeczki i kable.

[prosiaczek231]

sprawdzić świeczki i kable.

Wymienione zaraz po kupnie

[Vargas]

po odpaleniu obroty wskakiwały sobie na ok3tys obr/min

Mam rozumieć, że odpalasz bezpośrednio na LPG?

Czy bardzo prosta instalacja gazowa (najprostsza IIgen) może powodować szalejące obroty zarówno na pb jak i lpg??

Sama instalacja nie może.

A może czyszczenie silniczka krokowego od gazu (jest osobny)??

To czy krokowiec od gazu prawidłowo działa można sprawdzić poprzez gwałtowne ruszenie oczywiście na LPG. Jeśli zacznie Ci lekko zamulać lub zauważysz jakiekolwiek uwagi to krokowiec do wymiany.

[prosiaczek231]

Mam rozumieć, że odpalasz bezpośrednio na LPG?

Odpalam oczywiście na benzynie

Jutro oddaje do mechanika niech ogląda, bada i znajdzie przyczynę

Tak sobie pomyślałem, a może potrzeba restartu komputera po czyszczeniu przepustnicy i silniczka?? Czy zdjęcie klemy na pół godziny spowoduje restart?? Czy tą czynnością nic nie uszkodzę??

[Vargas]

Odpalam oczywiście na benzynie

W takim razie LPG nie ma tu nic do gadania.
W sumie ja mam też ten problem np. zatrzymam się na skrzyżowaniu i obroty trzymają 1500obr/min aby zniwelować to muszę lekko silnik przydusić i wtedy obroty spadną. Oczywiście nie zawsze to się dzieje.

[prosiaczek231]

Problem prawdopodobnie rozwiązany (nie mówie napewno żeby nie zapeszyć :-> powodem był pęknięty wężyk od podciśnienia, pojeżdżę i zobaczy się czy odniosłem zwyciestwo nad Cliówką

[prosiaczek231]

Niestety problem wrócił i idę w kierunku ostatecznym, chce wymienić całą przepustnicę razem z wbudowanymi silniczkiem krokowym i potencjometrem przepustnicy na inną używkę: http://allegro.pl/przepustnica-1-2-d7f- ... 58326.html i mam pytanko jak będzie wyglądała wymiana?? wystarczy jedną odkręcić i założyć nową czy potrzebny bedzie clip?? Czy wymiana na inną używkę ma sens??