Forum Polskiego Internetowego Klubu Użytkowników Renault- Renault Klub Polska, Forum Renault, Renault Forum, Megane, Clio, Scenic, Laguna, Koleos, Kadjar, Captur, Espace, Modus, Twingo

Fulda Ecocontrol HP- letnie
Goodyear UltraGrip 9 - zimowe

zakaz linkowania!!! / kudlaty

W tym sezonie letnim założyłem opony 215/50 ZR17 95W XL GAMMA B2 KORMORAN, opony te można kupić tanio w porównaniu z innymi markami w tym rozmiarze. Są to opony z grupy michelin i mają długą gwarancję. Opony kupiłem w zakaz linkowania!!! / kudlatyoponax.pl

W tym roku kupiłem Goodyera Eagle F1 Asimetric 3. Mam wrażenie że na moktym trzymają się trochę gorzej niż Vredestein Ultrac Cento, które kupiłem w zeszłym roku.

Teraz trzeba powoli składać na opony zimowe, ja zapatruję się na Fulda Kristall Montero 3.

Nie wiadomo, jaka w tym roku będzie zima więc na razie się wstrzymam, ale jeśli już to albo Fulda, albo Goodyera.

Ja mam założone Dębica Frigo HP2 205/55/R16 zawsze jeździłem na Dębicy. Narzekać nie mogę.

Letnie Barum Bravuris 3HM - zarówno w Megane jak i Scenicu - z opon niesportowych na prawdę je polecam. Kleją w każdych warunkach, na mokrym również bardzo dobrze. Wad brak, chyba, że ktoś chce mieć ładną sportową oponę, to ta zupełnie tak nie wygląda Biorąc pod uwagę cenę i jakość to w skali szkolnej daję 6

Zimowe Kleber Krisalp HP2 - również zarówno w Megane jak i Scenicu - jestem zadowolony, ale dwie wady wady dostrzegam. Po pierwsze są głośne - ale nie jeździłem jeszcze na cichych zimówkach Poprzednie w Scenicu miałem Dębice, w poprzednim Scenicu miałem Micheliny, w Astrze miałem Fuldy - to jednak Klebery chyba najcichsze, ale na pewno do cichych nie należą. Po drugie jak się robi cieplej (powyżej 10-15'C), to w deszczu lekki uślizg mogą łapać w skrajnych sytuacjach. Ale to raczej nie wynika z bieżnika, tylko z samej mieszanki gumy robionej raczej na niskie temperatury. W skali szkolnej daję 5-.

W Mercedesie mam wielosezonówki Dębica Navigator 2, ale w skali szkolnej więcej jak 4 nie mogę im wystawić. Czemu? Mercedes z założenia jest mega powolny, ciężko powiedzieć cokolwiek o skrajnych sytuacjach, bo takie w tym aucie nie występują Jest do tego stopnia słaby, że nawet na śniegu ciężko nim zerwać przyczepność

W Clio na zimę siedzą Uniroyal MS Plus 77. Jeszcze nie wiem jak na śniegu ale póki co głośne jakby padły wszystkie łożyska
Na lato dopiero będę wybierał. Ale już wiem, że na ciepłe dni nie chcę Dębicy. W swoim autku na tych oponach w deszczu kilka razy mnie negatywnie zaskoczyły (Dębica Presto HP).

U mnie póki co sprawdzają się całoroczne Fulda Multicontrol .

Ja tez właśnie obułem Latitude w wielosezonówki...Nokian. Zobaczymy jak się będą spisywać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wiem, że jeszcze zima, śnieg i zło za oknem ale z czasem zrobi się cieplej. Nie mam opon na lato do Cliówki i stąd temat...
Autko z profilu. Oponki w standardowym rozmiarze 175/65/14. Mój wstępny wybór padł na takie wynalazki: Hankook Kinergy eco K425, Fulda EcoControl i Uniroyal RainExpert 3. Różnica w cenie między najtańszym kompletem, a najdroższym to 28 zeta (oponki w cenie od 143 zł do 150 zł) więc bez znaczenia. Ale ok, cena też ma znaczenie
Zastosowanie i oczekiwanie wobec butów na lato: Trasy mniej więcej pół na pół miasto i trasa w tym trochę ekspresówek. Trzymanie na mokrym / w deszczu co najmniej dobre. Fajnie jakby oponki nie były głośne (obecne zimowe Uniroyale wyją w temp powyżej 5*C jak padnięte cztery łożyska). Energooszczędność? Chyba bez znaczenia... W ogóle jest sens patrzeć na literki na etykiecie? Dział "Hamowanie na mokrym" i różnice między B i C są znaczne czy nie zawracać sobie tym głowy? Tak samo z oporem toczenia - D, E czy F to są wielkie różnice? Ma to jakieś przełożenie w codziennej jeździe? Aha, nie chcę Dębic

Ja w zeszłym roku kupiłem dwie sztuki Uniroyal RainSport 3.
W tym roku kupię kolejne dwie sztuki, ale jeszcze nie ruszałem tematu i się nie rozglądałem.
Z tym że ja na lato mam 185/55/15

Zimowe Uniroyale idą po śniegu i śliskim jak złe. Hamują także zaskakująco sprawnie. Jeśli więc Uniroyale na lato są tak dobre jak ichnie zimowe w zimie to chyba po prostu warto wziąć te i nie kombinować.


Czy ktoś z was latał może na oponach taki jak: Michelin CrossClimate albo jakieś Nexeny? Ceika jestem jak spisują się w srogiej zimie i w ciepłym lecie te nowe wielosezonówki Miszelina. I czy macie jakieś zdanie o Nexenach? Ostatnimi czasy mocno reklamowane, cenowo nawet przystępne i może warto się nimi zainteresować?

Uniroyale w Clio są bardzo fajne ale mają wadę w postaci głośnej pracy. Szumią jakby padły wszystkie łożyska. Na bardzo ubitym śniegu i czymś w postaci lodu (zmrożona kostka brukowa) hamują zaskakująco dobrze. Nie wiem czy ma tutaj znaczenie rozmiar opony i masa autka ale te Uni są o wiele lepsze niż Klebery Krisalpy HP2 w Cytrynie.
Natomiast o zimowych Dębicach czytałem wiele dobrych opinii i do Cytry chyba właśnie takie kupię.
Niemniej jednak temat o letnich do Clio. Warto brać takie Hankooki jak wspomniałem wcześniej? 143 zł za sztukę, auto do miasta i na trasy tak do 50 km. Chyba nie warto szarpać się z droższymi oponkami. Tym bardziej, że Cliówka nie będzie u nas długo i na jej miejsce wpadnie pewnie inna, młodsza Renóweczka.

Laguna 3 GT:
zima Dębica Frigo HP2 225/50 R17
lato 2xDębica Presto UHP2, 2xDunlop SP Sport 01 225/45 R18.
Z zimowych jestem pozytywnie zaskoczony, dlatego na lato kupiłem 2 nowości też z Dębicy