[Clio 1 1991r] - Rozmiar felg i opon niskoprofilowych

[xluki]

No pewnie ze lotka jest obowiązkowa ! , większe koła to większa prędkość , jakoś trzeba będzie dociążyć tył tego "rekina autostrad" żeby trzymał się drogi



Sorki ale nie mogłem się powstrzymać roll

Nie chodziło mi o dociążanie tyłu auta, tylko o efekt wizualny... Miałem Clio 1.4 energy przerobioną przez Niemca na podobizne Williamsa. Gościu jeździl nią na 15' i elegancko się prezentowała.

A dodam jeszcze jedno, że przy masie Clio i tym silniku (75KM) ten samochód lata super...

[Broov]

Nie chodziło mi o dociążanie tyłu auta, tylko o efekt wizualny

Wiem dlatego pozwolilem sobie na mala zlosliwosc , to nic osobistego , mam nadzieje ze sie nie obraziles

[vader1706]

Gościu jeździl nią na 15' i elegancko się prezentowała.

A czy jeździło się nią również tak wspaniale? Bo przecież komfort też jest bardzo ważny.

[xluki]

No mniej komfortowo, ale za wygląd auta trzeba coś poświęcić.
Kompromisem będą 14'.

[vader1706]

no tak, ale skoro piszesz, że miał 15 to chyba jakoś jeździł i nie narzekał prawda? czy może skarżył się na sińce na tyłku, które nabił sobie na dziurach, a może widziałeś wgniecenie na dachu jak uderzył głową w podsufitkę na dziurze nie skarżył się że ta Clio była za twarda?

[G-Boy]

Dobra vader1706, posmialismy sie, pogadali..dowiedziales sie juz chyba co chciales...a poniewaz to dzial RENOTECH nie bedziemy tu postow nabijac. Chcesz jeszcze cos wiedziec konktretnego czy mozna temat zamknac?

[mod] jak koles napisze jeszcze 1 posta bez sensu, to przysiegam, zapaskuje, zbanuje do trzeciego pokolenia wstecz kuzwa.. [/mod]

[vader1706]

Jasne,wiem już wszystko.Na szczęście są tu na forum dobrzy ludzie chętni pomóc w potrzebie.Dzięki i pozdrawiam