SWAP 1.6 16V na 2.0 16V 170KM

[marek1603]

Nie mówię o clio tylko mocniejszym silniku do dustera i to 4x4.

[brejq]

No to rozwalony clio sport anglik kupuj i działaj. Kasy policz 3x więcej, przy założeniu że robisz sam. Efekt: będziesz miał zajebistego sleepera, którego bardzo ciężko będzie ci kiedyś sprzedać. Ale radość z posiadania bezcenna . Oczywiście jeżeli doprowadzisz projekt do końca.

[Oji]

Oj to projekt Kangoo 4x4 musisz przewertowac od deski do deski -> bez dobrego elektryka nie ma co podchodzic w ogole do tematu. Obawiam sie ze najwiekszym problemem bedzie skrzynia

[marek1603]

A kto powiedział, że będę to sprzedawał. Zostało by już dożywotnio.
Oczywiście poszedł by wtedy jeszcze trochę do góry i AT-ki jak to robili chłopaki u nas.

No właśnie tego się obawiam.
W clio jest 4x2, a tu muszę mieć jeszcze z wyjściem na tylną oś.
Bardziej obawiam się mechaniki jak to poskładać do kupy. Z elektryką to właśnie bym sobie poradził.

[Oji]

Skrzynia musi zostać TL800 czy jak to tam masz czyli z dustera, ewentualnie znaleźć magika który zajmie się przełożeniami gdyż w renault to raczej bida ze skrzyniami 4x4. Pytanie czy idzie ożenić ja bez magicznych flanszę z blokiem z clio. Czy bliżej tej skrzyni jest do JC5 czy JH / ND.
bo jeśli do tej drugiej to raczej pchałbym sie w silnik z CLIO 197 bo jest większa szansa na mniejsza rzeźbę:)

Bo co nie patrzac silnik z clio 2 to stary grzmot;)

Potem problemem będzie ożenienie CAN - a raczej twoj duster juz jest na CANie

[marek1603]

Skrzynia w dusterze jest dopasowana do silnika 1,6 16V więc kwestia jaka różnica była w clio między 2,0, a właśnie 1,6.
Jeżeli w Rosji pakują do dustera 2,0 16v to może nie jest tak źle ze spasowaniem. Tylko tamten ma chyba 140KM.

[Oji]

te 2.0 z czego pakuja ? z megane II?

[marek1603]

Muszę wygrzebać jaki typ silnika.