Forum Polskiego Internetowego Klubu Użytkowników Renault- Renault Klub Polska, Forum Renault, Renault Forum, Megane, Clio, Scenic, Laguna, Koleos, Kadjar, Captur, Espace, Modus, Twingo

Witam wszystkich,

Chcę kupić Scenica i wybór jak na chwilę obecną (lokalizacja Wrocław) padł na ten model:
http://otomoto.pl/renault-scenic-1-5-dc ... 11142.html
Czy cena nie jest podejrzanie niska jak na ten rocznik i niby oryginalny przebieg?
Czy serce w tym Scenicu jest awaryjne? Na co zwrócić uwagę przy zakupie takiego autka?

Pozdrawiam

Wygląda ładnie, ale w przebieg bym nie wierzył... Jeśli jest sprowadzony z Niemiec to na 80% był samochodem firmowym.

Sprowadzony z Francji, też mi się nie chce wierzyć w ten przebieg
A jak z silnikiem ? Czy są też problemy jak w 1,9 np. panewki itp ?

Patrzę na ogłoszenie przez tel więc ze zdjęć niewiele mogę wyczytac ale... gałka zmiany biegów powinna być srebrna z wytłaczanymi numerami biegów (chyba, że to jakaś wersja flotowa), dolny grill w zderzaku powinien być cały czarny (ta srebrna ramka wychodziła chyba 2008-2009), plastikowa osłona pasa przedniego też chyba nie występowała w poliftowych.

Witam, mam na oku to autko.
http://www.renault.pl/samochody-uzywane ... 19fcb544e3

Widziałem go na żywo. Strasznie porysowany, nadkole do lakierowania, bo rdza wyszła. Szyby nie są z tego samego roku. Przednia z 2009, a boczne 2007/2008. Nie ma informacji, że bezwypadkowy. Środek oglądałem na razie przez szybę. Kiera i gałka ok, natomiast, przycisk start-stop i boczki drzwiowe strasznie zmęczone W poniedziałek idę się nim przejechać i pooglądać dokładniej. Bardzo mi się podoba, mimo wad lakieru.

Pytanie do Was, co sądzicie. Ile na tym silniku mogę zrobić km. Zakładam u siebie przebieg ok 30-40 tys na rok. A autko bym chciał na ok 4- lat. Wytrzyma ten silnik tyle?
No i ważniejsze pytanie, ile jest wart ten egzemplarz? Na www cena 22900, na żywo cena była 23900. Także tyś jestem już do przodu. Plus 900zł, które udało mi się już wynegocjować. Czyli wychodzi 22 tyś? Wydaje mi się że i tak to trochę za dużo.
Co sądzicie??

Bardzo wytrzymałe silniki, idealne do zagazowania, przy kupnie zwróć uwagę na KZFR, jeżeli klekocze jak diesel po rozgrzaniu dodaj do wymiany rozrządu 500zł. U mnie auto sprawuje się rewelacyjnie co prawda 2004 r, ale problemów nie ma.

Kolejna pozytywna opinia. Tylko się cieszyć Rozrząd był wymieniany niedawno. Faktury są na wszystko, bo było robione w ASO. Jutro może zapadanie decyzja.

Witam serdecznie wszystkich forumowiczów

Ostatnio poszukuję dość intensywnie Scenica, kolega też kupił kilka dni temu, popatrzyłem z bliska, podotykałem, posiedziałem - podoba mi się i żonie bardzo, szukam benzyniaka, rocznik od 2006 w górę.

Z racji, że samochód kupuję na dłużej i chciałbym pieniądze wydać sensownie, mam kilka pytań do użytkowników tego pojazdu:

1. Interesuje mnie tylko silnik benzynowy 2.0 16V, wspomniany wcześniej znajomy kupił wersję 1.6 16V i jest lekki niedosyt w dynamiczności - wiem, że to nie jest samochód sportowy ale chciałbym aby się w miarę odpychał... I tu pytanie - czy 2.0 16V to ten sam silnik, który był montowany już wiele lat temu, niezawodny, bez zbędnych bajerów, do którego bez problemu założę instalację gazową?

2. Skrzynia automat - jak z wytrzymałością i ekonomicznością - słyszałem, że automat więcej pali ale to zależy jaki. Jak sprawa wygląda w Scenicu? Ogólnie to zawsze miałem manuala ale częściej spotyka się automaty z jasnym wnętrzem i 2.0 16V więc poszukiwania prostsze...

3. Jak już kupować, to kupować to co się podoba... Żona lubi jasne wnętrze, półskórzane fotele, boczki drzwi itd. - chciałbym się zapytać o jakość wykonania...

4. Panoramiczny dach - opłaca się do tego dopłacić czy to tylko nieistotny bajer. Czy w gorące dni nie robi się szklarnia z samochodu przez ten wynalazek?

5. Nawigacja wbudowana - czy warto? Jak z mapami i działaniem? Czy jest to urządzenie potrzebne czy lepiej kupić bez i wozić oddzielny sprzęt?

Każda sugestia na wagę złota, zwłaszcza od osób, które mają Scenica. Z góry dziękuję za pomoc

Pozdrawiam
Karol

EDIT: znalazłem kilka ciekawych egzemplarzy:

- http://otomoto.pl/renault-scenic-privel ... 19071.html

- http://olx.pl/oferta/renault-scenic-aut ... 66wj7.html

- http://olx.pl/oferta/renault-scenic-200 ... 6ApC5.html

- http://olx.pl/oferta/renault-scenic-ii- ... 6BtoD.html

Czy można poprosić o ocenę? szok

http://otomoto.pl/renault-grand-scenic- ... 535073.htm . Zna ktoś komis? No a może ktos blisko mieszka ?

Powoli przymierzamy się do zakupu Scenica II a Picasso sprzedać. Co prawda rocznikowo wyjdzie to samo ale Scenic ma budę wyglądającą na świeższy a poza tym chcemy PB i montować LPG.

Pytanie odnośnie ręcznego automatycznego:
- jak to działa np gdy stoimy dłużej czy na górce...naciskamy przycisk i on się załącza?
- jak często coś się z tym pierdzieli? czytałem że nawet fabrycznie były problemy i ok. 5000 aut w PL zostało wezwanych o powrót do salonu ASO w celu usunięcia usterki.
- koszty naprawy wyczytałem że 200-500zł więc tragedii nie ma.
- jak to ustrojstwo sprawdzić podczas zakupu żeby nie trafić na minę od razu

Pytanie o rozrząd:
- jak cenowo to wychodzi w silnikach PB typu 1.6 czy 2.0? Koszt typu 500/1000 czy moze 2000 think

Snake pisze:- jak to działa np gdy stoimy dłużej czy na górce...naciskamy przycisk i on się załącza?

Naciskasz przycisk (a raczej w tym przypadku pociągasz za "uchwyt") i się automatycznie dociąga. Przy ruszaniu sam się zwalnia. Jeśli opcja jest włączona, po wyłączeniu silnika też sam się zaciąga.

Snake pisze:- jak często coś się z tym pierdzieli? czytałem że nawet fabrycznie były problemy i ok. 5000 aut w PL zostało wezwanych o powrót do salonu ASO w celu usunięcia usterki.

Nie wiem jak w Scenicu, ale u mnie pierwsze znaki zużycia pojawiły się przy przebiegu ok 240 tys.km. Wcześniej z tego co wiem nic nie było robione.

Snake pisze:- koszty naprawy wyczytałem że 200-500zł więc tragedii nie ma.

Dokładnie, to jest regeneracja - wymiana linek, i jakichś gówienek

Snake pisze:- jak to ustrojstwo sprawdzić podczas zakupu żeby nie trafić na minę od razu

Generalnie czym krócej się zaciąga tym większe prawdopodobieństwo, że się kończy. Zaciąganie linki przez silniczek słychać i powinno trwać w granicach 1,5-2s. Jeśli trwa to mniej niż 1s to prawdopodobnie linki się kończą. Dodatkowo czasami podczas zaciągania komputer wywala błąd "zaciągnij ręczny".

Snake pisze:- jak cenowo to wychodzi w silnikach PB typu 1.6 czy 2.0? Koszt typu 500/1000 czy moze 2000 think

U mnie w 2.0T z oryginalnymi częściami (łącznie z pompą wody) i robocizną wyszło bodajże 600-700 zł.

Snake ręczny możesz sobie na clip wył. żeby ci się nie zaciągał sam tylko żebyś sam zaciągał kiedy masz potrzebę
Każde odpalanie/gaszenie zwalnia/zaciąga ręczny

linki możesz już kupić na allegro ktoś dorabia

najdroższa z ręcznego jest puszka z elektroniką


myślę ze w 1000 można się zamknąć z rozrządem

Prosiaczka trzeba zapytać i niech tu napisze ile wyszedł go rozrząd z KZFR w 2.0 PB bo wymieniał

Ja odpukac z recznym problemow nie mam, ale wylaczylem sobie automatyczne zaciaganie w Clipie

VoN pisze:Ja odpukac z recznym problemow nie mam, ale wylaczylem sobie automatyczne zaciaganie w Clipie

VoN sam to robiłeś czy dałeś do jakiegoś warsztatu ?

mariusz1500 pisze:Prosiaczka trzeba zapytać i niech tu napisze ile wyszedł go rozrząd z KZFR w 2.0 PB bo wymieniał

Wyciągnięty do odpowiedzi już piszę, części biorę z tej aukcji: http://allegro.pl/show_item.php?item=5036716362 nie znam jeszcze dokładnej ceny robocizny, bo w tym tygodniu dopiero będzie wymiana, wcześniej mechanik nie miał wolnego terminu