Forum Polskiego Internetowego Klubu Użytkowników Renault- Renault Klub Polska, Forum Renault, Renault Forum, Megane, Clio, Scenic, Laguna, Koleos, Kadjar, Captur, Espace, Modus, Twingo

Posiadam Renault Koleos 2.0 wersja 150km. Jak to jest z wymiana rozrzadu? Trzeba wyciagac silnik i skrzynie? Lancuszek jest chyba z boku a nie z tylu silnika wiec chyba nie trzeba? W Renault powiedzieli mi ze trzeba wyciagnac silnik i skrzynie.

A czemu chcesz kolego wymieniać ? Jaki masz przebieg ?

Trzeba silnik trochę podnieść do góry nie zapomnij o zakupie nowej osłony rozrzadu,stara wklejona jest na klej podczas demontażu deformuje się

Witam
Dwa tygodnie temu kupiłem Koleosa 2.0 dci 150KM 2008 rok przebieg 180 000km w piątek zaprowadziłem do mechanika bo silnikiem telepie "na zimnym" poprosiłem też o sprawdzenie turbiny (pogwizduje) wymianę filtrów i olei oraz wymianę kompletnego rozrządu.....Mechanik odpowiedział że łańcuszka się nie wymienia dopóki się nie zerwie ????? mam wymieniać czy nie?

Mako pisze:Witam
Dwa tygodnie temu kupiłem Koleosa 2.0 dci 150KM 2008 rok przebieg 180 000km w piątek zaprowadziłem do mechanika bo silnikiem telepie "na zimnym" poprosiłem też o sprawdzenie turbiny (pogwizduje) wymianę filtrów i olei oraz wymianę kompletnego rozrządu.....Mechanik odpowiedział że łańcuszka się nie wymienia dopóki się nie zerwie ????? mam wymieniać czy nie?

Zmień mechanika i wymień ten łańcuch jak nie jesteś pewien przebiegu.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

Witam. Zmień mechanika ! Czy na zimnym silniku słychać łańcuch?

Witam. Sporo tych usterek do zrobienia, chyba, że wiedziałeś o nich.
Mechanika tego omijaj szerokim łukiem. Wymiana łańcuch komplet z rozrządem to około 1200 zł na dobrych komponentach. Ta kwota oczywiście uzależniona od regionu i jak ceni się mechanik. Pewnie powie, że silnik trzeba wyjąć - nie trzeba. Wskazana również wymiana Koła pasowego, niestety dodatkowe 420/470 zł.
Turbina jeśli pogwizduje też niech od razu regeneruje.
Jeśli posłuchasz się tego mechanika i nie wymienisz, to łańcuch zabierze Ci z kieszeni minimum 7 tyś zł, bo tyle remont kosztował mnie u szwagra, czyli po znajomości. W Koleosie mojej żony, gdzie stan silnika był gwarantowany przez RRG Warszawa Jerozolimskie. Nie całe 2 tyś km później był strzał. Bolało.
Jak rok później kupiłem sobie identycznego, od razu wymiana rozrządu komplet, plus koło pasowe i oleje / filtry, wyszło nie całe 2 tyś zł.

@RadekNE L3 GT wydaje mi się że tak (nigdy nie miałem samochodu z łańcuchem) dopóki się nie rozgrzeje jak jest za wysoki bieg i dodam za dużo gazu w stosunku do prędkości to słychać metaliczne "trzeszczenie"

Witym
Koledzy czy przy łańcuszku do pompy olejowej powinien być ślizg z napinaczem?

Mako pisze: ↑środa, 5 maja 2021, 08:58 czy przy łańcuszku do pompy olejowej powinien być ślizg z napinaczem?

Nie występuje.Jest sam łańcuszek i koło w komplecie.